日産純正 SNスペシャル 5W-30 部分合成油 KLANC-05302 ガソリン車用エンジンオイル セール 登場から人気沸騰 全日本送料無料 20L

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トヨタ GRS180クラウンに使用しております。1回の交換で6.3Lを使用するので、部分合成油の20Lペールをこの価格で買えるコスパは、とても助かっています。直噴エンジンを積んでいる車両なので、3,000~4,000km走行毎に交換しているのですが、コストを気にせず車両状態を優先して交換出来るコスパです。安価で手に入るとはいえ、オイルの性能はメーカー純正品ですので問題ありませんし、以前ホンダK20A赤ヘッドエンジンに使用していた時も、クラウンに使用している今も、特に問題ありません。比較検討で、トヨタのキャッスル5w-30もありますが、こちらのオイルが部分合成油なのでトヨタ車に日産オイルをこれからも継続利用する予定です。 続きを読む
定期的に交換する方には価格、品質には丁度良いと思います♪九州なので氷点下になることもないので、あっても1日か2日くらいなので5W30で(^◇^;)ミライースLA300S、スペーシアカスタム mk53s、Nボックスカスタム、ハイエース2000ccガソリン、に使ってます(^.^)燃費が少し落ちるみたいですけど、永く愛車に乗りたいのでエンジンを大事にする方が良いので(*^_^*)追記…交換から1000キロ走りました。燃費落ちることなく、良くなってます…笑これからはこのオイルで5ヶ月または3000キロで交換していきます^_^購入から3ヶ月、2千キロ走行しました。オイルの色が少し汚れて来ました。でもまだまだ使える色^_^少しずつ汚れて来てるので、エンジン内部の汚れが落ちてる証拠(^^)本当に普通に使えるオイルですね♪今回また2本目購入しました(^^)そろそろ3,000キロになるので早めの購入^_^ 続きを読む
RB20DETやEJ20の車に乗っていた若い頃はオイルやケミカルなどオカルト系も含めて気になる物は色々と試してきました。今はKF-DETと2AZ-FEの車両を所有して、こちらの鉱物油ペール缶に落ち着きました。ディーラーの有償メンテパックにも加入して半年毎の定期オイル交換もしていますが、その間に趣味でオイル交換しています。こちらのオイルに日産系サプライヤーPITWORKのエンジンスムーザー(WAKO'SのOEM)を1缶毎回添加して使用しています。そのおかげか燃費も同車種仲間の報告に比べて20%くらいは良好ですし、エンジン音が気になるとか始動直後の吹け上がりがモッサリとかかったるい事はありません。非常に良いコンディションを保っています。あ、理想は毎回モービル1ですよ。凍ったバナナで鍵が打てる環境でも滑らかなアレですよアレ。この話がわかったあなた、お互い歳とりましたよね(笑) 続きを読む
純正のオイルがこの価格で手に入るのは、素晴らしい!ディーラーでもオイル交換をする際、キャンペーン等で安くやってもらえますが、自分で交換したほうが多少経済的。1番は、自分の車に愛着がわく!!!オイルフィルターも毎回交換してます。頻度は3000kmごとに。いまの車では、そこまで頻繁に交換しなくても良いみたいですが。。。 続きを読む

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